November je že pred vrati in redna menjava gum tudi. Po nekaterih podatkih kar petina slovenskih voznikov vozi z letno-zimskimi gumami, vsi ostali, torej velika večina, pa uporabljajo specifične zimske gume. Menjava letnih gum za zimske je zakonsko določena, zato lahko 15. novembra pri mehanikih pričakujete veliko gnečo. Priporočljivo je torej, da gume zamenjate že pred tem datumom.
https://www.instagram.com/p/BhObzzVFJB5/?taken-by=citroen
Menjava gum zakonsko določena
Zakon o varnosti cestnega prometa v svojem 114. členu določa obvezno menjavo zimske opreme od najkasneje 15. novembra naprej, pa vse do 15. marca. Če bi pričelo snežiti že pred 15. novembrom bi jasno, morali menjali pnevmatike že prej. Podobna logika velja za datum 15. marec. Če bi snežilo tudi po tem datumu, bi jasno, obdržali zimske gume na vozilu še nekoliko dlje. Če bi gume ne menjali in bi vas policija ustavila po tem datumu vam lahko napiše globo 50 eur. Če pa bi z neustreznimi gumami obtičali in zavirali promet pa je lahko kazen do 500 eur, za povrh pa še 5 kazenskih točk.
Pravočasna menjava gum zagotavlja varnejšo vožnjo
A najpomembnejši razlog za menjavo gum ne bi smel biti strah pred globo, temveč prizadevanje za največjo možno varnost zase in za vaše sovoznike. Primerjalni testi vožnje in zaustavljanja, ki so bile do sedaj izvedene na cestišču ali na poligonih varne vožnje kažejo, da je vožnja z zimskimi gumami veliko bolj varna za ljudi na cestišču, ki torej niso v vašem vozilu. Vozilo z zimskimi gumami se pri hitrosti 60km/h uspe zaustaviti pravočasno, vozilo z letnimi gumami pa se pri isti vstopni hitrosti ni uspelo ustaviti pred lutko (peško) in je na isti točki imelo še vedno 35km/h. To pomeni, da se z letnimi gumami na mokrem cestišču vozilo nikakor ne uspe pravočasno ustaviti. Posledice pri pešcu, ki ga tako vozilo podre pa so precej hude (hudi zlomi rok ali nog, hrbtenice ali celo glave).
https://www.instagram.com/p/BeQnHxIl3JX/?taken-by=citroen
Kakšen naj bo profil zimskih gum?
Globina profila na zimskih pnevmatikah bi naj bila najmanj 3mm. Pri sosedih, na primer Avstrijcih pa celo 4mm. Globino gum je po prvi sezoni uporabe potrebno preverjati pri vsaki menjavi. Prav tako pa je pomembno, da v rednih intervalih preverjate tlak. Ni dober ne prenizek tlak (guma se pregreva ali tudi predre), niti previsok (guma se lahko predre ali prereže, hitreje se obrablja…).
Za še več informacij o pomenu pregledovanja obrabljenosti pnevmatik pa tukaj.
Eko sklad Republike Slovenija je sklad, ki skrbi za razdeljevanje nepovratnih finančnih spodbud...